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丽维家“云仓”落户青岛港,大力赋能北方家居产业供应链
来源:iamfortuju.com  阅读量:638

近日,家居行业互联网平台利威家族与国内人造板巨头富仁集团合作,共同打造全国首个共享智能存储平台“云塘”,并于7月5日由成都市政府和崇州市政府牵头。在中国林业产业股份有限公司和福建船舶工业集团领导的见证下,它在四川崇州正式启动。

7月18日,利威和富仁集团在青岛港建立了第二个“云仓”项目并正式投入使用。什么是“云仓库”?为什么李伟的家人选择在青岛港建立“云仓”?记者进行了深入的采访和分析。

市场背景 - 木材供不应求,价格继续上涨

近年来,木材价格的上涨已经加剧。业内分析人士指出,价格上涨的主要原因是三个:首先,中国对木材的需求量很大,在不断扩大的过程中,中国人造板产品的产量已经上升到全球人造板。占总产量的50-60%,对木材的需求也在增加;二是加强国外木材生产国出口政策,国内森林资源保护逐步改善,供给缺口导致木材短缺;第三,人力和物力资源的成本上升。木材经营者已将部分经营压力转移至木材价格,这一趋势将持续下去。

李伟的“木头即将到来” - 解决供应链的难点整合全球林业资源

在上述市场背景下,以较低的成本获得更强大的供应链资源和类别授权将是解决这一难点的有效方法。为此,利威为中国家具原料的整个产业链 - “木材来” - 建立了跨境电子商务平台。

据了解,“木来”是自营的起点,整合金融,仓储物流,开辟海外家具原料生产企业和国内采购加工企业的关键节点,使海外原料生产商面向国内买家。

“木头即将来临”纪念品

1. 2016年,“Wood Comes”推出了世界上第一个家具板品牌Knoss,德国的产品,成为Knoss State授权的唯一中国代理商。

2. 2017年,“伍德即将来临”推出意大利高端品牌的Cleaf被称为“板块中的爱马仕”。

3,2018年,“Wood Comes”与中林集团和富仁集团建立了深度战略合作,真正整合多方面的全球资源,向上游推动供应链资源,利用国家和全球供应链资源作为企业赋权。

“云仓” - 开拓国际物流链,智能高效赋权B-end

汇集全球家居行业的优质原材料资源,如何快速高效地为客户提供这些资源,利维的家族走在行业的前列。据介绍,2019年,李伟的“木头来了”成都崇州,建成了全国第一家产业链共享智能存储平台 - “云仓”。 “运城”不仅连接中林集团,富仁集团,中远集团等国际上游节点,还开辟了国际物流链,利用中欧高速铁路实现金属板材等原材料的快速流通。来自世界各地的松树。并通过智能操作操作,快速将交货转移到订单商家。 “Yuncang”是一个集成云采购,云存储,云物流和云制造的家庭工业系统工具。它可以有效地解决B侧资源占用和资金占用的难点,以及高度分散和资源不一致的困难。家庭企业更容易,消费者可以获得更好的服务和产品。

由于第一个“Yuncang”的成功运作,业界已经看到云仓库项目对整个家庭工业供应链的重要性。该行业需要一个更高效,开放和智能的仓储物流平台。在崇州第一个云仓库项目启动后不久,青岛港还向利威家族和富仁集团投掷了一个橄榄枝。在各级领导的支持和配合下,迅速与青岛港纸浆物流有限公司深入合作。利威在青岛港的“运城”首次投入使用并投入使用。那么为什么李伟家族选择在青岛港建立第二个“云仓”呢?

青岛港 - 新兴中国林产品国际物流配送中心

据了解,青岛港是世界第七大港口,中国第二大外贸港口,与全球180多个国家和地区的700多个港口保持着贸易往来。它是“海上丝绸之路”的“北门”。 “丝绸之路经济带”的“东方桥头堡”。随着林业的蓬勃发展,青岛港还致力于全球贸易便利化,大力发展林产品物流服务,建立“门到门”物流服务链。目前,它正在为中国的林产品建立一个国际物流配送中心。

李维嘉青岛港“云塘” - 大力增强北方家居供应链的能力

李伟董事长兼首席执行官周伟祥告诉记者,青岛港的林产品高级物流服务和未来发展计划与李伟的“云塘”概念相吻合。双方的合作也属于无缝连接。据介绍,青岛港拥有20个保税和贸易室内仓库,总面积23万平方米,仓储能力超过50万吨。对于家居行业的供应链而言,安全,快速地交付原材料是首要任务。青岛港有两个火车站,码头卸货,海运转运和铁路调度等一站式服务。灵活地满足客户的个性化供应要求。

周玉祥还告诉记者,无论是利威家族通过中欧高速铁路引进的德国和俄罗斯板材和木材资源,还是新西兰,美国,加拿大等地的森林资源通过海域收集,他们都可以在青岛港。 “对于仓储和快速转运,辐射范围包括全国20多个省市。青岛港”云塘“的建立将大大提高北方家具业在供应链中的流通能力,也将丰富北方家庭工业的原材料数量和质量。

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