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2019成都车展:凯迪拉克发布国产CT5,将于第四季度上市
来源:iamfortuju.com  阅读量:1638

2019-09-05 12: 38: 57小欣说汽车

在2019年的成都车展上,凯迪拉克正式发布了国产CT5,定位为豪华中型轿车。新车将在第四季度推出。作为CTS和XTS的继承者,CT5的竞争对手将是奥迪A4L,宝马3系和梅赛德斯 - 奔驰C级。

CT5的长度,宽度和高度分别为4924mm,1883mm,1453(1445)mm,轴距为2947mm。它有时尚和运动版本,配有18英寸和19英寸轮圈。时尚版采用点阵进气格栅,而运动版采用蜂窝中间网格设计。

这款新车的车身比例为50:50,由新一代轻量级后轮驱动平台带来。凭借ESACALA概念车灵感的后滑型材,它具有更加动感和流线型的运动特性,基于之前的锋利风格。

动力方面,国产凯迪拉克CT5配备2.0T直列四缸发动机,配备10AT变速箱,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米,符合国家六级排放标准。其中,2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术,可以在四缸性能模式,四缸经济模式和双缸超级经济模式之间切换。

评论

驾驶和后退后,凯迪拉克就像原来的宝马一样,试图在极具竞争力的豪华中型车市场中与竞争对手的差异化运动追赶对手。

在2019年的成都车展上,凯迪拉克正式发布了国产CT5,定位为豪华中型轿车。新车将在第四季度推出。作为CTS和XTS的继承者,CT5的竞争对手将是奥迪A4L,宝马3系和梅赛德斯 - 奔驰C级。

CT5的长度,宽度和高度分别为4924mm,1883mm,1453(1445)mm,轴距为2947mm。它有时尚和运动版本,配有18英寸和19英寸轮圈。时尚版采用点阵进气格栅,而运动版采用蜂窝中间网格设计。

这款新车的车身比例为50:50,由新一代轻量级后轮驱动平台带来。凭借ESACALA概念车灵感的后滑型材,它具有更加动感和流线型的运动特性,基于之前的锋利风格。

动力方面,国产凯迪拉克CT5配备2.0T直列四缸发动机,配备10AT变速箱,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米,符合国家六级排放标准。其中,2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术,可以在四缸性能模式,四缸经济模式和双缸超级经济模式之间切换。

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驾驶和后退后,凯迪拉克就像原来的宝马一样,试图在极具竞争力的豪华中型车市场中与竞争对手的差异化运动追赶对手。

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