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新车产品力指数:奇瑞捷豹路虎揽胜极光
来源:iamfortuju.com  阅读量:1479

路虎揽胜极光必须每个人都熟悉。 2011年底,路虎揽胜极光正式以进口商的身份来到中国,并受到好评。当时,甚至有必要提价数万元以提及目前的汽车。凭借当时罕见的SUV设计,它吸引了许多粉丝的心。随着时间的流逝,捷豹路虎和奇瑞合作在2015年初推出了国内版本的路虎揽胜极光。但是,由于投放市场时间长且参与该细分市场的新车型数量不断增加,还提供Aurora。迷失了方向,国内生产后的销量不容乐观。在今年的上海车展上,奇瑞捷豹路虎展出了新一代国产路虎揽胜极光车型,这些车型在外观,内饰和动力方面都有所改善。今天,我们从“新车产品力指数”的角度出发。新的揽胜极光已经过全面分析。

1.品牌影响力

古老的英国奢侈品牌具有良好的吸引力

可以说来自英国的路虎品牌拥有很多命运并可以追溯其根源。路虎品牌最初于1904年成立,当时被称为“路虎”。 1966年,罗孚(Rover)与利兰汽车(Leland Motors)合并,成为利兰(Leland)的捷豹(Jaguar-Rover-Triumphalan)。此后,它于1994年被宝马接管,然后于2000年被福特汽车公司收购。最后,印度塔塔集团于2008年投资了23亿美元,并从福特手中获得了两个英国品牌Jaguar和Land Rover。

国内奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年,由奇瑞汽车有限公司和捷豹路虎共同出资。合资价格为50:50。这是中国第一辆中英合资高端汽车。企业。目前,路虎车型有两款中型SUV,即神行和揽胜极光。

路虎品牌在国内消费者心中占有很高的地位。除了它的英国身份,它良好的越野性能也是消费者饭后的谈资,加上它作为进口商的年度地位以及它数以百万计的路虎揽胜车型。定位上,它在豪华品牌SUV市场上有很好的号召力。奇瑞捷豹路虎成立后,国产路虎车型价格较为实惠,但受车型数量限制,市场占有率仍较低。虽然有路虎的支持,奇瑞捷豹路虎品牌的影响力仍然有限,仍然有很大的上升空间。因此,在品牌影响力的评价中,奇瑞捷豹路虎荣膺四星。

2。消费者期望

该设计融入了大量的技术元素,以满足当今消费者的口味

针对消费者对新款路虎揽胜极光的期待,我们引入了汽车海量网络大数据采集与分析系统进行分析,从而得出目前网络上新车的发展趋势。

截至记者发稿时,新路虎揽胜极光共收集了6794条互联网信息。获取信息的方式主要有网站、各类新闻客户端、微信、微博和论坛。其中,新闻客户和网站更为活跃。据分析,关于新款路虎揽胜极光的报告于2017年12月8日首次发布,文章标题为《全新揽胜极光谍照曝光 或将搭载混动系统》。全网最高峰值出现在2019年4月14日。

通过对收集到的6794条信息的分析,99%的新款路虎揽胜极光报告是正面和中性的,负面信息只占1%。其中,多数观点认为,新款路虎揽胜极光的外观融入了大量的科技元素,视觉效果时尚。同时,它还增加了48V混合动力等多种动力版本,因此新车的前景值得期待。

3、产品亮点分析

采用最新的家族式设计元素升级配置和动力

新的极光设计融合了许多技术和时尚元素。窗户和屋顶都经过熏蒸和熏黑处理,形成强烈的色彩冲击效果。隐藏式门把手和潜水腰围为车身侧面带来完美的整体感。总体而言,它们与路虎星空具有非常相似的视觉效果。

内饰采用与进口路虎之星静脉相同的三屏设计。中央控制台上的分层触摸屏将配备InControl Touch Pro Duo系统,该系统可以使车上的人充满科幻色彩。此外,三辐方向盘将升级为触摸式反馈多功能键,而挡板的样式将由类似于F-TYPE的电子挡板取代,而不是旋钮结构。

在动力系统方面,新车可能会继续提供最大功率为249Ps的2.0T Ingenium涡轮增压发动机,并且还将与48V的混光系统匹配。该48V光混合系统首先安装在路虎上。它将在减速过程中通过集成在发动机皮带上并存储在底盘电池中的启动发电机来回收能量。当速度低于17 km/h时,踩下制动踏板会停止发动机,并由纯电动马达驱动。此外,新款揽胜极光还将搭载路虎第二代全地形反馈系统,以支持多种驾驶模式。

4.提升新车质量的口碑

现有型号投诉不多,质量表现稳定。

新车质量口碑将基于大量真实车主对车质量网络的投诉信息进行科学分析,从而对新车质量口碑做出合理的预测和评估。

其中,将参考品牌的抱怨和典型故障点对新模型进行评判和评价;对于替换模型和修改模型,将参考自身汽车系统的投诉和典型故障点来进行评估和评估。

由于新的揽胜极光是替代车型,因此将从分析以前汽车的投诉开始。根据汽车网络数据,从2018年1月1日到2019年5月31日,奇瑞捷豹路虎揽胜极光有15项投诉。从典型的故障问题来看,主要问题是变速器的异常噪声,变速器故障和发动机故障灯,但投诉相对分散,没有集中问题。

总体而言,奇瑞捷豹陆虎揽胜极光车型的投诉并不多,但就目前而言,出现新的揽胜极光常见问题的可能性很小。但是,由于在新的揽胜极光配置中添加了多种技术设备,并且在电源系统中添加了48V混合动力,因此尚不清楚是否会出现新的投诉,并将最终确定。上市后。

为了更客观地反映新车的质量和声誉,我们将引入“投诉销售率”来进行判断,即在固定时间内新车销售与投诉量的比率。

根据该联合会的数据,从2018年1月1日至2019年5月31日,奇瑞捷豹路虎揽胜极光车型的总销量为11,405辆。同期,汽车质量网络收到了15辆有关Range的投诉。罗孚Aurora模型。投诉销量为1,230万辆,低于2018年行业平均水平2,060万辆家用乘用车。质量和声誉均非常出色。

通过对奇瑞捷豹路虎揽胜极光汽车的投诉,故障点和投诉销售比例的分析,我们可以从质量口碑的角度对新款揽胜极光的性能做出总体判断。从目前的质量信誉来看,在同一水平上处于上游水平。

5,售后服务信誉

经销商覆盖面广

在衡量新车售后服务的声誉时,将随机选择一定数量的真实车主进行回访。在车主投诉新车的汽车/品牌之后,公司会调查车主的投诉和解决方案,并相对客观地预测新车的未来。售后服务声誉已被预先判断。

对于奇瑞捷豹路虎揽胜极光模型,我们随机选择了80名车主回访。其中,有56位车主说他们收到了制造商对这些投诉的回应。可以看出,制造商更加关注车主的需求,但仍有改进的空间。

购买车辆后,有必要进行车辆的日常维护。这时,品牌经销商的数量和分布非常重要,甚至影响到消费者对品牌的购买。根据汽车网的统计,奇瑞捷豹路虎目前在国内拥有庞大的分销商,但在豪华品牌中,总体数量仍处于较低水平。大多数省市的经销商数量是个位数。

总结:

在2019年中期的中途,整个汽车市场的``寒冬''趋势仍在继续。受市场环境和竞争对手的“价格战”影响,奇瑞捷豹路虎今年上半年的销售额与去年同期相比出现了悬崖式的下降。更换揽胜极光将成为该品牌的最后一根稻草,希望借此激发奇瑞捷豹路虎的品牌活力,并努力回到正确的轨道。从到目前为止已经发布的实际汽车来看,这款明星产品确实具有相当好的强度。同时,凭借当前车型的卓越品质和声誉,我相信未来将在新车推出后实现,并有望扭转目前的奇瑞捷豹。路虎品牌的缺点。

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