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达沃斯论坛点赞上汽大通南京工厂 C2B让“汽车定制”越来越简单
来源:iamfortuju.com  阅读量:858

中青汽车我想昨天分享

习惯于大规模生产的制造企业如何满足消费者对“私人定制”的需求,他们能否在第四次工业革命中扩大影响力?随着5G,人工智能等新技术的兴起以及前所未有的速度和规模,这一问题已成为各国政治,商业领袖和学术专家的热点。

在7月初举行的第13届世界经济论坛新领军者年会(夏季达沃斯论坛)上,最新一批工业4.0“灯塔工厂”正式宣布。上汽大同南京C2B定制厂通过两轮评判成功。选定的。这是中国汽车公司首次获此殊荣。最近,由南京C2B定制工厂驱动的MAXUS D60正式上市,价格范围为93,800至167,800元。

“每个消费者都可以随意选择,这是真正的定制!”上汽大同总经理王锐表示,MAXUS D60支持C2B大规模个性化智能定制模式,消费者可以通过“蜘蛛选择”进行定制。与此同时,MAXUS D60推出了财务礼品,保险礼品,维修仪式,交通礼品四个礼品包,让用户购买汽车,使用汽车更轻松,更实惠。

在宣布MAXUS的中文音译名称为“Mexus”之后,王锐表示“Mexus”具有与C2B大规模个性化智能定制模型密切相关的丰富含义。 “MAXUS是MAX和US的天然组合,MAX代表着无限广阔的海洋形象和精神,美国代表着每一位用户。”

在他看来,C2B智能定制模型不仅满足了人们多样化和个性化的汽车需求,而且使每个人都能成为他们自己的汽车定制的参与者和决策者。

据介绍,MAXUS D60现在全面推出“蜘蛛智能”智能适配器,开启100多种定制选项,数万种个性组合均可选。以车辆颜色为例,MAXUS D60提供八种基本颜色组合,并增加了四种独特的机身套装:“酷黑动力”,“真我的颜色”,“金津轻奢”和“幻影亮银” ”。此外,MAXUS D60在前格栅,车轮类型,座椅分配,内饰风格和技术配置方面提供多种选择。王睿在新闻发布会上直言不讳地说:“个性化的智能定制模式意味着每个出生和独特的个人都应该以他们喜欢的方式获得奖励。”

“充满挑战的市场环境促使工厂创建了一种新的大规模智能定制模式,实现了从用户到供应商,端到端,增加销售和降低成本的数字价值链。”站在MAXUS D60 At当时,上汽大同副总经理谢家月也记得专家在几个月前收到达沃斯论坛工业4.0“灯塔工厂”评委会时所写的“授权词”。

“这不仅意味着上汽大同南京C2B定制工厂在世界权威选择中得到认可,也代表了达沃斯世界经济论坛对SAIC大通C2B用户驱动业务发展模式的认可,以及上汽大通在上海的发展。汽车行业。他为中国的智慧做出了贡献。“他说,在这个”灯塔工厂“的全力支持下,MAXUS D60有信心为消费者创造一种特殊的深度定制体验。

让消费者不必纠缠于许多“包”模型中,直接打开“蜘蛛智慧”,选择喜欢的设计和配置。事实上,为了实现这个非常好的目标,汽车产业链的几乎所有方面都必须进行调整。

当时,评审团的专家告诉谢家悦,让他们最开心和惊讶的不是先进的自动化生产设备,而是研发和生产过程中各种信息的高度共享和互联。在他看来,C2B智能定制模型不仅是上汽大通的“金牌”,也是价值链的重塑。

以零件供应商为例。在SAIC大同南京工厂,由于高度定制的产品,有超过400个轻型座椅组合。 “为此,我们与供应商合作,帮助他们改变生产流程,快速响应并使供应商成为南京工厂的一部分。”据他介绍,此举不仅确保了SAC C2B智能定制模式。可行性也显着降低了供应商的库存压力,因此它得到了供应商的积极响应。

在传统的生产和销售模式中,入门级低端车型和价格较高的顶级车型往往销量较低,因此这部分供应商和汽车公司的成本往往很高。现在,SAIC Chase C2B智能定制模式为人们提供了新的创意。

近年来,“互联网+”和大数据技术的兴起和整合催生了一系列“私人定制”产品,使生活中的原始“选择”变得简单明了。 “定制寄宿家庭”和“定制旅行”的兴起证明,满足消费者个性化需求的产品和服务更有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出。谢家岳坦言,作为第一家在中国实施C2B战略部署的汽车公司,上汽大通的目标是“让每一个配置真正符合用户的需求”。当然,实现企业与用户和合作伙伴之间的数字直接连接并不是一天的工作。在工业4.0的浪潮中,如何与供应商和经销商合作,通过智能定制产品和服务使汽车消费体验焕然一新,值得期待。

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习惯于大规模生产的制造企业如何满足消费者对“私人定制”的需求,他们能否在第四次工业革命中扩大影响力?随着5G,人工智能等新技术的兴起以及前所未有的速度和规模,这一问题已成为各国政治,商业领袖和学术专家的热点。

在7月初举行的第13届世界经济论坛新领军者年会(夏季达沃斯论坛)上,最新一批工业4.0“灯塔工厂”正式宣布。上汽大同南京C2B定制厂通过两轮评判成功。选定的。这是中国汽车公司首次获此殊荣。最近,由南京C2B定制工厂驱动的MAXUS D60正式上市,价格范围为93,800至167,800元。

“每个消费者都可以随意选择,这是真正的定制!”上汽大同总经理王锐表示,MAXUS D60支持C2B大规模个性化智能定制模式,消费者可以通过“蜘蛛选择”进行定制。与此同时,MAXUS D60推出了财务礼品,保险礼品,维修仪式,交通礼品四个礼品包,让用户购买汽车,使用汽车更轻松,更实惠。

在宣布MAXUS的中文音译名称为“Mexus”之后,王锐表示“Mexus”具有与C2B大规模个性化智能定制模型密切相关的丰富含义。 “MAXUS是MAX和US的天然组合,MAX代表着无限广阔的海洋形象和精神,美国代表着每一位用户。”

在他看来,C2B智能定制模型不仅满足了人们多样化和个性化的汽车需求,而且使每个人都能成为他们自己的汽车定制的参与者和决策者。

据介绍,MAXUS D60现在全面推出“蜘蛛智能”智能适配器,开启100多种定制选项,数万种个性组合均可选。以车辆颜色为例,MAXUS D60提供八种基本颜色组合,并增加了四种独特的机身套装:“酷黑动力”,“真我的颜色”,“金津轻奢”和“幻影亮银” ”。此外,MAXUS D60在前格栅,车轮类型,座椅分配,内饰风格和技术配置方面提供多种选择。王睿在新闻发布会上直言不讳地说:“个性化的智能定制模式意味着每个出生和独特的个人都应该以他们喜欢的方式获得奖励。”

“充满挑战的市场环境促使工厂创建了一种新的大规模智能定制模式,实现了从用户到供应商,端到端,增加销售和降低成本的数字价值链。”站在MAXUS D60 At当时,上汽大同副总经理谢家月也记得专家在几个月前收到达沃斯论坛工业4.0“灯塔工厂”评委会时所写的“授权词”。

“这不仅意味着上汽大同南京C2B定制工厂在世界权威选择中得到认可,也代表了达沃斯世界经济论坛对SAIC大通C2B用户驱动业务发展模式的认可,以及上汽大通在上海的发展。汽车行业。他为中国的智慧做出了贡献。“他说,在这个”灯塔工厂“的全力支持下,MAXUS D60有信心为消费者创造一种特殊的深度定制体验。

让消费者不必纠缠于许多“包”模型中,直接打开“蜘蛛智慧”,选择喜欢的设计和配置。事实上,为了实现这个非常好的目标,汽车产业链的几乎所有方面都必须进行调整。

当时,评审团的专家告诉谢家悦,让他们最开心和惊讶的不是先进的自动化生产设备,而是研发和生产过程中各种信息的高度共享和互联。在他看来,C2B智能定制模型不仅是上汽大通的“金牌”,也是价值链的重塑。

以零件供应商为例。在SAIC大同南京工厂,由于高度定制的产品,有超过400个轻型座椅组合。 “为此,我们与供应商合作,帮助他们改变生产流程,快速响应并使供应商成为南京工厂的一部分。”据他介绍,此举不仅确保了SAC C2B智能定制模式。可行性也显着降低了供应商的库存压力,因此它得到了供应商的积极响应。

在传统的生产和销售模式中,入门级低端车型和价格较高的顶级车型往往销量较低,因此这部分供应商和汽车公司的成本往往很高。现在,SAIC Chase C2B智能定制模式为人们提供了新的创意。

近年来,“互联网+”和大数据技术的兴起和整合催生了一系列“私人定制”产品,使生活中的原始“选择”变得简单明了。 “定制寄宿家庭”和“定制旅行”的兴起证明,满足消费者个性化需求的产品和服务更有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出。谢家岳坦言,作为第一家在中国实施C2B战略部署的汽车公司,上汽大通的目标是“让每一个配置真正符合用户的需求”。当然,实现企业与用户和合作伙伴之间的数字直接连接并不是一天的工作。在工业4.0的浪潮中,如何与供应商和经销商合作,通过智能定制产品和服务使汽车消费体验焕然一新,值得期待。

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