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航母作为海上堡垒,甲板到底有多厚?真正需要担心的不是甲板
来源:iamfortuju.com  阅读量:999

三生三号

航空母舰是现代海军的最高标准装备。航空母舰作为武器打击平台,为舰载机提供了栖息之地,使舰载机群能够在海上航行,对沿海或海上目标实施突袭。航母本身没有攻击能力。它还需要驱逐舰和护卫舰在行动中,以及潜艇的掩护下,真正发挥航母的作用。敌人要攻击航母,必须突破航母舰队的重重封锁,才能到达航母中心。可以说,航母是航母编队的核心。虽然大部分攻击都很难接近航母,但作为一种海上武器,航母一定很难击中铁器,也不具备攻击能力,但在被击打时仍需要保护。原力,有网友质疑,航母的甲板应该有多厚?

按照我们的正常思维,航母甲板是航母的主体,面积很大,在战争中最容易受到敌人的攻击。同时,甲板也是舰载机起降的重要区域。舰载机着陆的主要冲击力必然会对甲板造成破坏,因此甲板必须厚实才能形成有效的阻力。那么真相真的是真的吗?

应该说甲板的厚度在航空母舰的不同部分是不同的。例如,需要加强航空母舰,指挥中心和电力系统的核心位置。因此,这部分的厚度通常达到300毫米以上,但大多数甲板实际上厚度不是很大,通常在80毫米左右。有人再次怀疑。它太瘦了。一旦炮弹倒塌,它就不会被炸毁。即使是重型航空母舰也无法容纳它。事实上,没有必要担心这一点。航空母舰上的甲板不是由普通钢制成。飞机的耐用性和强度非常大,就像坦克的钢板装甲一样。这种类型的甲板不是由普通国家制造的。即使在正在建造航空母舰的印度,航空母舰上层甲板上的钢也需要从国外进口。

美国已经测试了舰载机对钢板的影响。当他们着陆时,他们使用一艘重达30吨的重型战斗机降落在航空母舰的甲板上,但航空母舰的甲板没有受到伤害,并且没有任何变形迹象。可以看出,这种特殊钢材很坚固。相反,如果各个部件的甲板太厚,则不可避免地会导致航空母舰重量的额外增加。此时,美国核动力航母的核电仍然没问题。如果它是普通的航空母舰,它将影响其发动机功率。因此,从作战性能的角度来看,航母的甲板不能太厚,基本可以满足要求。事实上,同样的美国人,他们使用退役航母作为目标船进行训练。这架美国飞机向退役航母投掷了各种弹药。这个过程持续了25天(测试,实际上,它必须要少得多)只有这样,航空母舰才会沉没,这也是没有任何掩护和保护的航空母舰,如果它在战时,当然也不会是一个如此赤裸裸的攻击目标。因此,无需担心航空母舰顶部甲板的厚度。真正需要担心的是航空母舰的底侧甲板。这些部分最容易受到敌人的攻击,最容易被打破。

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该航空母舰是现代海军的顶级标准装置。作为武器打击平台,航空母舰为其上的航母提供栖息地,使航母舰队能够在海上航行并对沿海或海上目标进行突击搜查。航空母舰本身没有攻击能力。它还需要在作战中使用驱逐舰和护卫舰,以及潜艇的掩护才能真正发挥航空母舰的作用。如果敌人想攻击航空母舰,它必须突破航母舰队的重重封锁才能到达中心的航空母舰。可以说航空母舰是航母编队的核心。虽然大多数攻击难以靠近航母,但作为海上武器,航母必须难以击中铁,并且没有攻击能力,但在殴打时仍需要保护。力量,有网友有疑问,航空母舰的甲板应该有多厚?

根据我们的正常思想,航空母舰甲板是航空母舰的主要部分,占据了非常大的区域,在战争期间最容易受到敌人的攻击。同时,甲板也是运载机起飞和降落的重要区域。载机降落的主要影响将不可避免地损坏甲板,因此甲板必须厚实才能形成有效阻力。事实真的如此吗?

应该说甲板的厚度在航空母舰的不同部分是不同的。例如,需要加强航空母舰,指挥中心和电力系统的核心位置。因此,这部分的厚度通常达到300毫米以上,但大多数甲板实际上厚度不是很大,通常在80毫米左右。有人再次怀疑。它太瘦了。一旦炮弹倒塌,它就不会被炸毁。即使是重型航空母舰也无法容纳它。事实上,没有必要担心这一点。航空母舰上的甲板不是由普通钢制成。飞机的耐用性和强度非常大,就像坦克的钢板装甲一样。这种类型的甲板不是由普通国家制造的。即使在正在建造航空母舰的印度,航空母舰上层甲板上的钢也需要从国外进口。

美国已经测试了舰载机对钢板的影响。当他们着陆时,他们使用一艘重达30吨的重型战斗机降落在航空母舰的甲板上,但航空母舰的甲板没有受到伤害,并且没有任何变形迹象。可以看出,这种特殊钢材很坚固。相反,如果各个部件的甲板太厚,则不可避免地会导致航空母舰重量的额外增加。此时,美国核动力航母的核电仍然没问题。如果它是普通的航空母舰,它将影响其发动机功率。因此,从作战性能的角度来看,航母的甲板不能太厚,基本可以满足要求。事实上,同样的美国人,他们使用退役航母作为目标船进行训练。这架美国飞机向退役航母投掷了各种弹药。这个过程持续了25天(测试,实际上,它必须要少得多)只有这样,航空母舰才会沉没,这也是没有任何掩护和保护的航空母舰,如果它在战时,当然也不会是一个如此赤裸裸的攻击目标。因此,无需担心航空母舰顶部甲板的厚度。真正需要担心的是航空母舰的底侧甲板。这些部分最容易受到敌人的攻击,最容易被打破。

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该航空母舰是现代海军的顶级标准装置。作为武器打击平台,航空母舰为其上的航母提供栖息地,使航母舰队能够在海上航行并对沿海或海上目标进行突击搜查。航空母舰本身没有攻击能力。它还需要在作战中使用驱逐舰和护卫舰,以及潜艇的掩护才能真正发挥航空母舰的作用。如果敌人想攻击航空母舰,它必须突破航母舰队的重重封锁才能到达中心的航空母舰。可以说航空母舰是航母编队的核心。虽然大多数攻击难以靠近航母,但作为海上武器,航母必须难以击中铁,并且没有攻击能力,但在殴打时仍需要保护。力量,有网友有疑问,航空母舰的甲板应该有多厚?

根据我们的正常思想,航空母舰甲板是航空母舰的主要部分,占据了非常大的区域,在战争期间最容易受到敌人的攻击。同时,甲板也是运载机起飞和降落的重要区域。载机降落的主要影响将不可避免地损坏甲板,因此甲板必须厚实才能形成有效阻力。事实真的如此吗?

应该说,航母不同部位的甲板厚度不同。例如,航空母舰、指挥中心和电力系统的核心地位需要加强。因此,这一部分的厚度通常达到300毫米以上,但实际上大部分甲板的厚度并不是很大,通常在80毫米左右。又有人怀疑了。太薄了。一旦炮弹落下,就不会被炸毁。即使是重型舰载机也装不下。其实,没必要为此担心。航空母舰上的甲板不是用普通钢做的。飞机的耐久性和强度非常大,就像坦克的钢板装甲一样。这种甲板不是一般国家制造的。即使在建造航母的印度,航母上层的钢材也需要从国外进口。

美国已经测试了舰载机对钢板的冲击。他们在降落时用了一架30吨重的重型战斗机降落在航母甲板上,但航母甲板毫发无损,没有任何变形痕迹。由此可见,这种特殊的钢材很结实。相反,如果各部分甲板太厚,必然会导致航母的重量增加。此时,美国核动力航空母舰的核动力还可以。如果它是一艘普通的航空母舰,它将影响它的发动机功率。因此,从作战性能上看,航母甲板不能太厚,基本能满足要求。事实上,同样是美国人,他们用退役的航空母舰作为训练的目标舰。美国飞机向退役的航空母舰投掷了各种弹药。这一过程持续了25天(试验,现实中肯定要少得多),只有这样航母才会沉没,这也是航母没有任何掩护和保护,如果是在战时,当然不会有这样赤裸裸的目标来袭。因此,不用担心航母顶部甲板的厚度。真正需要担心的是航母的底部甲板。这些部分最容易受到敌人地雷的攻击,也最容易被破坏。

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根据我们的正常思想,航空母舰甲板是航空母舰的主要部分,占据了非常大的区域,在战争期间最容易受到敌人的攻击。同时,甲板也是运载机起飞和降落的重要区域。载机降落的主要影响将不可避免地损坏甲板,因此甲板必须厚实才能形成有效阻力。事实真的如此吗?

应该说甲板的厚度在航空母舰的不同部分是不同的。例如,需要加强航空母舰,指挥中心和电力系统的核心位置。因此,这部分的厚度通常达到300毫米以上,但大多数甲板实际上厚度不是很大,通常在80毫米左右。有人再次怀疑。它太瘦了。一旦炮弹倒塌,它就不会被炸毁。即使是重型航空母舰也无法容纳它。事实上,没有必要担心这一点。航空母舰上的甲板不是由普通钢制成。飞机的耐用性和强度非常大,就像坦克的钢板装甲一样。这种类型的甲板不是由普通国家制造的。即使在正在建造航空母舰的印度,航空母舰上层甲板上的钢也需要从国外进口。

美国已经测试了舰载机对钢板的影响。当他们着陆时,他们使用一艘重达30吨的重型战斗机降落在航空母舰的甲板上,但航空母舰的甲板没有受到伤害,并且没有任何变形迹象。可以看出,这种特殊钢材很坚固。相反,如果各个部件的甲板太厚,则不可避免地会导致航空母舰重量的额外增加。此时,美国核动力航母的核电仍然没问题。如果它是普通的航空母舰,它将影响其发动机功率。因此,从作战性能的角度来看,航母的甲板不能太厚,基本可以满足要求。事实上,同样的美国人,他们使用退役航母作为目标船进行训练。这架美国飞机向退役航母投掷了各种弹药。这个过程持续了25天(测试,实际上,它必须要少得多)只有这样,航空母舰才会沉没,这也是没有任何掩护和保护的航空母舰,如果它在战时,当然也不会是一个如此赤裸裸的攻击目标。因此,无需担心航空母舰顶部甲板的厚度。真正需要担心的是航空母舰的底侧甲板。这些部分最容易受到敌人的攻击,最容易被打破。

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该航空母舰是现代海军的顶级标准装置。作为武器打击平台,航空母舰为其上的航母提供栖息地,使航母舰队能够在海上航行并对沿海或海上目标进行突击搜查。航空母舰本身没有攻击能力。它还需要在作战中使用驱逐舰和护卫舰,以及潜艇的掩护才能真正发挥航空母舰的作用。如果敌人想攻击航空母舰,它必须突破航母舰队的重重封锁才能到达中心的航空母舰。可以说航空母舰是航母编队的核心。虽然大多数攻击难以靠近航母,但作为海上武器,航母必须难以击中铁,并且没有攻击能力,但在殴打时仍需要保护。力量,有网友有疑问,航空母舰的甲板应该有多厚?

根据我们的正常思想,航空母舰甲板是航空母舰的主要部分,占据了非常大的区域,在战争期间最容易受到敌人的攻击。同时,甲板也是运载机起飞和降落的重要区域。载机降落的主要影响将不可避免地损坏甲板,因此甲板必须厚实才能形成有效阻力。事实真的如此吗?

应该说,航母不同部位的甲板厚度不同。例如,航空母舰、指挥中心和电力系统的核心地位需要加强。因此,这一部分的厚度通常达到300毫米以上,但实际上大部分甲板的厚度并不是很大,通常在80毫米左右。又有人怀疑了。太薄了。一旦炮弹落下,就不会被炸毁。即使是重型舰载机也装不下。其实,没必要为此担心。航空母舰上的甲板不是用普通钢做的。飞机的耐久性和强度非常大,就像坦克的钢板装甲一样。这种甲板不是一般国家制造的。即使在建造航母的印度,航母上层的钢材也需要从国外进口。

美国已经测试了舰载机对钢板的冲击。他们在降落时用了一架30吨重的重型战斗机降落在航母甲板上,但航母甲板毫发无损,没有任何变形痕迹。由此可见,这种特殊的钢材很结实。相反,如果各部分甲板太厚,必然会导致航母的重量增加。此时,美国核动力航空母舰的核动力还可以。如果它是一艘普通的航空母舰,它将影响它的发动机功率。因此,从作战性能上看,航母甲板不能太厚,基本能满足要求。事实上,同样是美国人,他们用退役的航空母舰作为训练的目标舰。美国飞机向退役的航空母舰投掷了各种弹药。这一过程持续了25天(试验,现实中肯定要少得多),只有这样航母才会沉没,这也是航母没有任何掩护和保护,如果是在战时,当然不会有这样赤裸裸的目标来袭。因此,不用担心航母顶部甲板的厚度。真正需要担心的是航母的底部甲板。这些部分最容易受到敌人地雷的攻击,也最容易被破坏。

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